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看了自己也好心動,於是上網開始做功課,

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也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD

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需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!

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ＡＮＶ【喇叭線4公尺】深紫色OFC13mm完成品水管線(AP-A51-040)一條??

音響器材除了,播音機,擴大機,以及揚聲器以外大家常忽略了,聲音訊號線和喇叭線的重要性常因不恰當的匹配,讓一套昂貴的音響在表現時,其效果打了6折或5折,ANV了解這個道理,所以推出一序列不同音色表現的優質頂級聲音訊號線和喇叭線,解決使用者在匹配與運用上的困擾.優良的聲音表現,及平價的輸出,是消費者的最佳選擇的對像.

ANV高級喇叭線(AP-A51)的特性.

表現:

中頻的圓潤表現,溫暖飽滿而不混濁,低頻的寬廣表現,紮實渾厚不鬆垮快速簡捷有力

新上市適用:

Ａ整套音響的聲音,太偏向中高頻冷冷瘦瘦乾乾的音色及不舒服的刺耳聲音表現,用這條喇叭線可將中低頻應有寬廣及飽滿的音色表現的淋漓盡致,讓整套音響的頻率響應更平衡順暢.

折扣Ｂ如果對中低頻有特別偏好者,用這條喇叭線可以完全滿足你的需求.

規格

外徑13MM內徑4.7 MM 導體 2.2MM

材質

Ａ導体使用OFC99.997%材質,以兩種粗細的銅絲絞編而成,中頻的圓潤表現,溫暖飽滿而不混濁,低頻的寬廣表現,紮實渾厚有勁,速度快而不延遲.

Ｂ內層被覆特殊高密度的朔膠材質,會讓聲音表現更甜美.純淨而不混濁.

Ｃ外層備覆高彈性PVC不只考慮其安全性和耐用性以外,在紮實與勁道的表現中還帶一點柔軟,整條線融合了.中頻.低頻的優良特性做設計,使其匹配上能達到最佳的表現.
 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



蝶戀花旅行團遊覽車上月13日晚間在國道翻覆，造成33人不幸罹難。士林地檢署今(10)日下午召開記者會說明偵辦進度。根據檢方報告，截至事故發生的13日，康姓司機2月僅休息10日這天，且半年來幾乎每個月都出車25天以上，更有連續出車24天的記錄。

士林地檢署今日下午召開蝶戀花遊覽車翻車事件相驗案件結案記者會。檢方表示，康姓司機當日上午8時17分駕駛遊覽車從新北市樹林出發，9時17分上重慶北路交流道，中午14時許抵達武陵農場，下午17時28分離開，晚間20時57分事故發生。扣除其在武陵農場停留的3至3.5小時，康姓司機當日駕駛車輛時間約9小時10分至9小時40分。

關於康姓司機的出勤問題，檢方調查，根據蝶戀花旅行社規定，除國定假日請假者外，每月出車25日(含驗車日)以上者另發放獎金，康姓司機自去年8月至今年1月間，除9月外，每月均出車超過25天，期間連續最高出勤天數在12至24天，今年1月則曾連續出勤14天。至於事故發生的2月，截至13日車禍當天，康姓司機僅有2月10日一天休假，但家屬曾指控當日康姓司機是去修車而非休息，檢方依同行司機證詞及監視器畫面，認為康姓司機當日休假，並未前往修車廠修車。

 

 

 

 

 

 

工商時報【劉朱松╱台中報導】

包括逢甲、大葉，及中興等多所大學，近年來推動產業合作案有成，已陸續吸引不少上市櫃或知名企業爭相進駐大學，設置實驗室或簽訂產學合作案，讓企業與大學的合作關係，更加緊密。

逢甲表示，該校以工商系所起家，工程相關系所完整，且為中部少數擁有航太系的綜合大學。該校自102年8月迄今，開始推動產學聯盟，積極與產業鏈結，並透過產學合作的方式，來提升廠商技術並推升競爭力，以期達到跨領域的創新及跨區域的整合效果，目前產學聯盟家數累計已達500家。

逢甲目前已和許多標竿企業合作，除了進行產學合作與人才培育推動外，更進一步建構產業研究環境，促成企業或研究單位與該校合作設置「特色產業聯合實驗室」，或「研究中心」。例如，美律實業的「電聲實驗室」、捷普綠點「精密電化學加工實驗室」、光宇材料的「光宇材料特約實驗室」、健豪印刷的「G-Print創客中心」，以及由逢甲與晶實科技、台濼控制工程、中保無限及星享道飯店等單位共同合作打造全台大專院校唯一的「物聯網情境體驗空間」，都是該校與企業合作的典範案例。

同樣地，大葉大學生物科技暨資源學院，也與中部知名的澄清醫院，進行產學合作。大葉生資學院院長謝昌衛指出，澄清綜合醫院中港分院與大葉大學簽立的產學合作，一方面借重澄清醫院的臨床經驗，將該校生技研發成果，可進一步開發為醫療級產品；另一方面，該校每年延聘3名醫院師資到校開課，讓學生在學就能接受專業醫師的指導，藉以提升就業的「實戰力」。

中興大學表示，台灣牛樟芝業界大廠、興櫃廠商台灣利得生物科技，也與中興大學攜手設立產學聯合研發中心，將結合興大在農業生技領域的研發能量，共同開發本土自然資源素材，並積極投入國際級藥用，及保健產品研發。

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